Les grands enjeux de la liaison entre la Saône et le Rhin supérieur
14 avril 2013
Optimiser l’offre de transport sur l’axe Rhin-Rhône
- Mise en place d’une offre de transport trimodale (eau, rail, route) autorisant au sein de la chaine logistique des alternatives et des combinaisons
- Stimulation de la concurrence grâce à des prestations logistiques au meilleur rapport qualitéprix
- Atout pour les entreprises et la filière logistique
- Désenclavement de l’ensemble des ports du Rhin Supérieur en Allemagne, France et Suisse et connexion à la Méditerranée (Ports de Marseille/Fos et de Sète)
- Ouverture réciproque des ports de Rhône/Saône sur ceux de l’Europe Rhénane et de l’Europe centrale
Offrir une solution crédible et durable au report modal des flux de
marchandises sur l’axe Rhin-Rhône
- Réponse écologique à la saturation des axes routiers et à l’insuffisance des infrastructures ferroviaires
- Valorisation du développement durable (réduction de la consommation énergétique, des gaz à effet de serre, sécurisation des transports etc…)
Développer l’activité économique et l’emploi
- Développement de l’activité et maillage des ports de l’axe Rhin-Rhône
- Création de nouveaux sites d’implantations (logistiques et autres)
- Renforcement de l’attractivité des territoires pour l’implantation d’entreprises
- Dynamisation de l’économie des régions impactées par le projet, y compris par le toursime
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