Optimiser l’offre de transport sur l’axe Rhin-Rhône-Méditerranée

• Mise en place d’une offre de transport trimodale (eau, rail, route) autorisant au sein de la chaîne logistique des alternatives et des combinaisons
• Stimulation de la concurrence grâce à des prestations logistiques au meilleur rapport qualité-prix
• Atout pour les entreprises et la filière logistique
• Désenclavement de l’ensemble des ports du Rhin Supérieur en Allemagne, France et Suisse
• Desserte fluviale des ports de Marseille/Fos et de Sète
• Ouverture réciproque des ports de Rhône/Saône sur ceux de l’Europe Rhénane et de l’Europe centrale
• Valorisation touristique des territoires

Offrir une solution crédible et durable au report modal des flux de marchandises sur l’axe Rhin-Rhône-Méditerranée

• Réponse écologique à la saturation des axes routiers et à l’insuffisance des infrastructures ferroviaires
• Valorisation du développement durable : réduction de la pollution atmosphérique, de la consommation énergétique, des gaz à effet de serre, des nuisances sonores, sécurisation des transports etc…

Développer l’activité économique et l’emploi

• Développement de l’activité et maillage des ports de l’axe Rhin-Rhône
• Création de nouveaux sites d’implantations (logistiques et portuaires) et d’emplois durables
• Maintien et création d’emplois dans les régions concernées
• Renforcement de l’attractivité des territoires pour l’implantation d’entreprises