Agir pour la logistique urbaine fluviale
1 avril 2015
Pas de dynamisme économique dans les centres-villes sans des échanges faciles de marchandises. Mais ces échanges sont source d’émissions de gaz à effet de serre, de pollution atmosphérique, de nuisances sonores.
Port Autonome de Strasbourg : un bilan satisfaisant malgré une conjoncture économique difficile
22 janvier 2015
Lors de la traditionnelle cérémonie des vœux qui s’est déroulée à Strasbourg le 21 janvier dernier, la Présidente du Port, Catherine Trautmann, a commenté le bilan satisfaisant de l’activité portuaire durant l’année passée et a tracé les perspectives pour 2015, placées sous les signes de l’ investissement et de l’innovation.
Réouverture en juillet 2015 du plan incliné d’Arzwiller
15 janvier 2015
Haut lieu touristique d’Alsace (notamment pour l’activité de plaisance), une avarie avait mis à mal cet équipement en juillet 2013. La remise en état avait connu quelques avatars, ce qui conduisit à un nouveau report en juillet 2014 et à une interpellation de VNF par le Président du Consortium, dans un courrier mis en ligne le 26 septembre 2014 (voir rubrique « actions »), et dans lequel le Consortium sensibilisait VNF à l’enjeu d’une meilleure maintenance de l’infrastructure. La réouverture est annoncée par VNF à l’été 2015, ce dont tous les professionnels du tourisme fluvial peuvent se réjouir.
« Upper Rhine Ports: a connected corridor! », présentation officielle d’un projet unique en Europe
25 novembre 2014
Pour la première fois, neuf ports du Rhin Supérieur – Colmar, Kehl, Karlsruhe, Ludwigshafen, Mannheim, Strasbourg et le consortium Rheinports Basel-Mulhouse-Weil am Rhein – travaillent de manière concertée à leur développement avec le soutien de la Commission européenne. Les résultats de ce projet novateur et unique en Europe, initié en 2012, seront rendus publics le mardi 25 novembre à Karlsruhe, en présence de Catherine Trautmann, coordinatrice européenne pour le corridor du réseau central Mer du Nord – Baltique et Présidente du Port autonome de Strasbourg, et de hauts représentants politiques, économiques et institutionnels.
Premier convoi dédié aux conteneurs naviguant au GNL sur le Rhin
10 octobre 2014
Danser présente à Strasbourg le premier convoi dédié aux conteneurs naviguant au Gaz Naturel Liquéfié (GNL) sur le Rhin
La voie d’eau, un mode de plus en plus écologique écologique : c’est la démonstration apportée par l’Armement Danser qui vient de mettre en service, entre Bâle et les ports du delta rhénan, un convoi de 348 EVP navigant au GNL. Cette innovation révolutionnaire réduit de façon drastique toutes les émissions nocives par rapport à un moteur diesel classique et assure un plus grand confort à bord.
Le Port Autonome de Strasbourg met en service un cinquième portique à conteneurs
10 Octobre 2014
Intermodalité : le Port Autonome de Strasbourg met en service un cinquième portique à conteneurs et s’affirme comme une plateforme multimodale à l’échelle européenne.
Le deuxième port fluvial français renforce sa position de point de rencontre entre les modes de transport massifiés que sont la voie d’eau et le fer, par un équipement complémentaire aux quatre portiques fluviaux en place.
En réalisant à son Terminal Nord un investissement de 2 Millions d’Euros dans un portique ferroviaire, le PAS améliore la qualité des services rendus aux chargeurs et contribue au respect de l’environnement, grâce au report modal qui s‘en trouve facilité.
Pour un aménagement durable de l’axe Rhin Supérieur Méditerranée
Pour un aménagement durable de l’axe Rhin Supérieur Méditerranée
